Велопортация

Мобильное приложение для велокурьеров разрабатывают в Ростове. Оно позволит оформить доставку и отследить ее маршрут. Сервис также автоматически посчитает стоимости. По задумке разработчиков из компании «Велопортация», программа позволит заработать и непрофессиональным курьерам. После регистрации в приложении владельцы велосипедов смогут в режиме реального времени брать заказы. Пока же служба посыльные службы велодоставки сотрудничают с диспетчером. Патрульная РР Мария Погребняк примерила на себя роль курьера.

База велодоставки – в «Креативном пространстве» на Суворова-Университетском. Там всегда дежурят один или два курьера. Диспетчер работает удалённо – звонит, если есть заказ. Обычно курьеры возят документы или бизнес-ланчи – в основном в пределах центра. Сегодня редкий случай – пришлось везти бандероль на Лелюшенко, что в районе Темерника. Перед поездкой курьер надел шлем и непромокаемые велобахилы, чтобы не испачкаться, если в дороге попадется грязь.

Так – возмущённым гудком – ростовские водители обычно реагируют на велосипедистов, даже если они соблюдают правил: едут справа от основного потока движения. У Курьера скоростной шоссейный велосипед: почти мгновенно разогнался до 20 километров в час. Мчится по проезжей части. Так гораздо удобней, несмотря на отношение водителей, - рассказывает курьер Сергей Белоног.

(слушайте в подкасте)

После небольшого затора – даже в воскресенье – на площади Гагарина выезжаем на проспект Нагибина. То и дело приходится рискованно огибать автобусы и маршрутки на остановках. Получается только со стороны проезжей части, иначе есть риск столкнуться с выходящими пассажирами. На подъезде к Лелюшенко, чтобы срезать путь, пересекаем частный сектор, с трудом преодолеваем грунтовку с лужами и спасаемся от собак.

На трёх улицах рядом с Темерником приходится ехать в потоке воды – где-то на Северном прорвало водопровод. По словам велокурьера Сергея Белонога, это не самое страшное. Гораздо опасней - инженерные отверстия в асфальте и решётки ливнёвки

(слушайте в подкасте)

От центра до Темерника мы доехали примерно за 25 минут. В час-пик такой путь с учётом объезда пробок может занять минут 30-40 – но это в любом случае получится быстрее, чем на машине или общественном транспорте.

Добавлю, в будни «Велопортация» принимает до десятка заказов. Посылка должна весить не больше пяти килограммов, чтобы не перегружать велосипед. Доставить бандероль по центру стоит 150 рублей, из одного района в другой – 250. Возможно, с появлением приложения стоимость вырастет – рассчитывать будут по километражу.