ГЛОНАСС и дроны

Контроль за беспилотниками в России могут передать системе ГЛОНАСС. Уже разработана соответствующая программа. Она отслеживает перемещение всех коптеров и может составить их владельцам карту полётов. Разработчики считают, что их платформа поможет развитию бизнеса с применением беспилотников, а также исключит их неправомерное использование – иными словами, станет аналогом ГИБДД в воздухе. Однако не все специалисты уверены, что система заработает должным образом. По мнению эксперта в области беспилотных систем Дениса Федутинова, ГЛОНАСС пока не может похвастаться точностью.

(слушайте в подкасте)

Внедрение системы может быть связно с тем, что с апреля все российские беспилотники тяжелее 250 граммов нужно ставить на учёт в Федеральной службе безопасности. В заявке следует указать параметры аппарата, информацию об изготовителе, серийный номер и личные данные владельца. В России чаще всего беспилотники используют для фото и видео съёмок свадеб и концертов. По закону, запускать дрон выше полусотни метров запрещено, но за этим никто не следит. Новые правила должны изменить ситуацию. По словам режиссёра видеографии Антона Чекрыгина, любители коптеров выступают против нововведения. Регистрировать придётся даже обычные летающие модели самолетов.

(слушайте в подкасте)

Владелец незарегистрированного дрона тяжелее 250 граммов должен будет заплатить штраф – пять тысяч рублей. Де факто новые правила пока не могут вступить в силу, потому что процедура регистрации не прописана полностью. Её подробное описание, предположительно, появится не раньше лета. Поэтому новый закон следует перенести на следующий год, - считает вице-президент Ассоциации эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем Эдуард Багдасарян.

(слушайте в подкасте)

До вступления закона в силу в России полет беспилотника нужно было согласовывать в Центре Единой системы организации воздушного движения. Правда, делали это немногие и только в случае с большими дронами. Добавлю, в России ежегодно продаётся около 30 тысяч беспилотников, через девять лет их будет два с половиной миллиона. В основном их заказывают из Китая, цена зависит от количества винтов и варьируется от полусотни тысяч до полумиллиона.