Крушение Боинга_20

Причина того, почему пилоты разбившегося лайнера 737, настаивали на посадке в Ростове, может быть финансовой. Самолет принадлежал локуостеру Fly Dubai, а ее бизнес модель – максимально возможное снижение расходов. На это указал в эфире телеканала Россия-24 генеральный директор ассоциации Аэропортов России Виктор Горбачев.

(слушайте в подкасте)

На борту лайнера находились 55 пассажира и семь членов экипажа. Все погибли. Следователи рассматривают две версии авиакатастрофы. Это ошибка пилотирования в сложных метеоусловиях и техническая неисправность самолета. От версии теракта – ее тоже поначалу рассматривали отказались.

«Боинг-737» вылетел из Дубая с опозданием на полчаса. В Ростове он должен был приземлиться примерно в 1:20. Но первая попытка оказалась неудачной, в итоге лайнер находился в воздухе ещё два часа. Он разбился без десяти четыре утра при заходе на второй круг и упал в двух сотнях метрах левее от взлётно-посадочной полосы. Во время катастрофы шёл дождь, порывы ветра достигали 22 метра в секунду. Разбившемуся самолёту пять лет, первый полёт он совершил в декабре 2010-го, авиакомпания «Флай Дубай» - его первый эксплуатант. Лайнер выполняет регулярные рейсы с января 2011-го. Летал он довольно много: за эту неделю побывал в Саудовской Аравии, Ливане, Непале, Кувейте и Украине.

О том, что решение посадить самолет или нет, принимал командир корабля, говорил сегодня и руководитель федерального агентства воздушного транспорта Сергей Нерадько.

(слушайте в подкасте)


К расследованию обстоятельств трагедии в ростовском аэропорту час назад присоединились специалисты Межгосударственного авиационного комитета. Они вместе с сотрудниками МЧС и следователями будут работать на месте крушения всю ночь. Там сейчас устанавливают для этого осветительные приборы. Ростовский аэропорт будет закрыт до понедельника. Рейсы перенесены в Краснодар и Минеральные воды. Авиакомпании доставляют туда автобусами – они отходят от ростовского аэровокзала.