Подъёмники

В Ростовских переходах простаивает без дела оборудование стоимостью несколько миллионов рублей. Речь идет о подъемниках для инвалидных колясок. Год назад на них обратили внимание местные активисты Общероссийского народного фронта. Нарекания вызвали платформы для колясочников в новом переходе возле Торгового центра «Горизонт», что на проспекте Нагибина: на дорогостоящих устройствах висела цепь с замком. Разразился скандал и городские чиновники оправдывались, что пытались таким образом уберечь подъемники от уличных вандалов. Вспоминает сопредседатель регионального отделения Общероссийского народного фронта Михаил Попов.

(слушайте в подкасте)

Спустя год патрульный РР Сергей Грицук прошелся по следам активистов из Народного фронта и убедился, что вопреки обещаниям чиновников, ничего не изменилось.

В Ростове четыре перехода с подъемниками для инвалидов. Два подземных – на Нагибина и Шолохова и столько же надземных: на Штахановского и Малиновского. В администрации города меня заверили, что во всех все работает. Чтобы воспользоваться подьемником, надо нажать кнопку и вызвать дежурного. Он якобы дежурит в каждом переходе и поможет запустить подъемный механизм. В переходе на Шолохова нужную кнопку я нашел – она вмонтирована в саму платформу. Таким образом, чтобы человеку в коляске вызвать оператора, ему сперва нужно самому спуститься. Когда я на кнопку нажал, раздался пронзительный писк, но никто не появился по моему вызову. Тогда я отправился на поиски и встретил в одной из подсобок сторожа. Он объяснил мне, что оператора в переходе нет, существует, а подъемник не работает, поскольку не запитан: ему требуются 380 вольт. После Нагибина я отправился на Малиновского возле Золотого Вавилона. О том, как там оборудован надземный переход, мне рассказала перед моим визитом ведущий инженер «Дирекции по строительству объектов транспортной инфраструктуры» Ольга Белова.

(слушайте в подкасте)

Однако ни кнопки вызова, ни таблички с номером телефона, я на Малиновского не обнаружил. Лишь на другой стороне улицы, сбоку от перехода я нашел будку без опознавательных знаков. Там и сидела оператор – пожилая женщина. Она объяснила, что оба подъемника не работают из-за мороза, а телефон для связи с пешеходами и камеры видеонаблюдения пропали после смены подрядчика. Теперь за переход на Малиновского отвечает строительная компания «Сигма». Ее гендиректор Владимир Логвинов сообщил мне по телефону, что оборудование вышло из строя недавно сломались и скоро восстановят его работу

(слушайте в подкасте)

Также представитель подрядчика объяснил, почему не работают подъемники на Штахановского. Там повреждены направляющие для платформы в результате ДТП.
Я же добавлю, что устройствами для подъема инвалидных колясок городские власти собираются оборудовать и подземный переход на Садовой/Ворошиловском – сейчас он на реконструкции