Lada XRay

Первый серийный автомобиль Lada XRay сошел с конвейера "АвтоВАЗа". Модель стала второй главной премьерой концерна после Lasa Vesta. Старт продаж Lada Xray намечен на февраль. И Ростов - в числе первых российских городов, где можно будет приобрести новинку, - подтвердили нам в местных автосалонах, специализирующихся на отечественном автопроме. Правда, большего о премьере там сообщить пока не смогли. Поэтому патрульная РР Ксения Золотарева взялась разобраться, что же нам ждать от российской машины стоимостью не менее 600 тысяч рублей.

Серийная версия отличается от представленного в 2012-м году концепта: оригинальный XRAY создавался, чтобы показать новый фирменный стиля бренда. Показанный Стивом Маттином автомобиль был трехдверным кроссовером, а с конвейера сошел - уже с пятью дверями и стал заметно ниже.

Первым серийным машинам досталась «механика» и 110-сильный двигатель от альянса "Рено-Ниссан". Со временем XRAY получит вазовские двигатели и фирменную роботизированную коробку передач. В отличии от своей предшественницы - «Весты», которую собирают в Ижевске, Xray будут производить в Тольятти совместно с альянсом Renault-Nissan. Это обусловлено использованной в модели платформой B0, которую автомобилисты знают по Renault Logan и Nissan Almera. Цены пока не известны, тайной остаются и комплектации – известно лишь то, что за новинку попросят не менее 600 тысяч рублей, точных цифр придется ждать к началу продаж.

Сейчас производство локализовано на половину, но уже скоро XRAY будет на две третьих состоять из отечественных компонентов, - утверждает директор проекта "Автомобили Lada Xray" Олег Груненков.

(слушайте в подкасте)
Автодиллеры надеются, что X-ray повторит успех своей предшественницы - Lada Vesta. Она встала на конвейер в сентябре. Спустя месяц в рунете о ней искали информацию чаще, чем о любой другой машине. А в ноябре Ассоциация Европейского Бизнеса выложила статистику по продажам легковушек – «Веста» вошла в двадцатку самых популярных моделей, заняв предпоследнее место. Впрочем, могло бы быть и лучше – считает обозреватель газеты "Клаксон" Алексей Дмитриев

(слушайте в подкасте)

Не легче будет и вазовскому кроссоверу: он будет конкурировать с почти полной своей копией – Renault Sandero Stepway. Эксперты не исключают, что среди двух технически одинаковых машин россияне все-таки выберут иномарку. Ситуацию может спасти только полноприводная версия: у нее точно не будет конкурентов. Между тем, под конец года «Лады» стали покупать лучше. Лидирует Гранта в кузове «седан», - поделился с нами руководитель отдела продаж компании «Авто-ревю» Виктор Очаков.

(слушайте в подкасте)

В наступающем году Автоваз планиурет выпустить с конвейера более 20 тысяч Lada XRay. Что любопытно, как показали опросы, натбольший интерес к новинке проявляют проявляют женщины. В отличие от Lada Vesta, которая пользуется успехом у мужской аудитории.

Будущий год скорей всего приготовит и другие новинки с ладьей на капоте. Не зря ведь президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон обещал выпускать ежегодно по две модели.